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Gebrauchte MTU 16V4000 G63 Diesel-Containeraggregat, Baujahr 2018, mit ca. 200 Betriebsstunden.
Technische Daten:
Motorenhersteller: Rolls-Royce MTU Dieselmotor
Typ: 16V4000 G63
Baujahr: 2017/2018
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 1965 kW (elektrisch) – Dauerbetrieb
2185 kW (elektrisch) – Notstrom für bis zu 500 Stunden
Drehzahl: 1500 U/min
Laufzeit: 200 Stunden
Generator:
Hersteller: Mecc Alte ECO46 2L/4A mit MAUX-Erregung
Typ: ECO46 2L/4A mit MAUX-Erregung
Frequenz: 50 Hz
Spannung: 400 V
Stromversorgung:
Übersicht:
- MTU 16V4000 Dieselgenerator, eingebaut in einen 40-Fuß-Container
- Startsystem: 24-V-Elektrostart mit Optima-Batterien (Yellow Top) und Batterietrennschalter
- Motorsteuerung: ADEC
- Heizung: 9 kW, 400 V, Drehstromheizung mit Wassermantel und Umwälzpumpe
Ladegerät: Intelligentes Netzladegerät Deepsea DSE9470 10A
- Ausstattung: Automatische elektrische Vorschmierpumpe; 2000-A-Schutzschalter mit Stromwandler
- Kraftstoffrücklaufkühler Zentrifugalölfilter (MTU) und Primärwasserabscheider
Steuerungssystem:
- AS5 mit ComAp IG-NTC-BB + InteliVision 5 Komponentenfreigabe
- 1 x ComAp IM-NTC BB Basisbox-Controller (Lastüberwachung und -integration)
- 1 x ComAp IBNT Internetbrücke (Breitbandschnittstelle)
- 1 x ComAp ILB+ Lokalbrücke (lokale und Remote-PC-Schnittstelle)
- 1 x 230/240 V DC Netzteil
- 1 Satz Steuerleistungsschalter
- 1 Satz CAN-Bus-Schnittstellenklemmen
- Beldon 3106A CAN-Bus-Kommunikationskabel und CAT 5E Ethernet-Kommunikationskabel
- Fernkommunikations- und Lastsummenpanel (RCLSP)
- ComAp Mainspro G59-3 Schutzrelais (Über-/Unterspannung, Frequenz- und Vektorverschiebung)
Generatorleistungsschalter:
- Leistungsschalterfeld, 4-polig: Schneider NW04 Motorisiert, 4000 A, H2, 100 kA Abschaltvermögen, mit 6,0 A Micrologic-Auslöseeinheit.
Luftkühler:
- Radiator: Tecno Group TG00094AA, Radiator mit reduziertem Luftdurchsatz (30 m/s) und motorisiertem Lüfter. - Netzteil: CP6
