Der Klimaanlagenkompressor Tesla Model 3 (Artikel 1088198-00-O) hat eine Ressource von mindestens 120-200.000 km. Lauf. Austritt von Kältemittel oder Öl aus dem Gehäuse weist auf eine Fehlfunktion des Geräts hin. Darüber hinaus kann es noch andere Gründe geben, warum es rentabler ist, einen gebrauchten Tesla Model 3 Klimakompressor zu kaufen, als einen alten zu reparieren. ¶ Vor dem Einbau in ein Auto wird der Klimakompressor auf optische Unversehrtheit geprüft. Es ist notwendig, den Zustand der Klemmenblöcke, das Vorhandensein von Korrosion an den Kontakten und die Integrität der Leistungs- und Steuerschaltkreischips des gebrauchten Tesla Model 3-Kompressors herauszufinden. Sie sollten frei von Fremdkörpern, Spänen oder Emulsion sein, jedoch sind 1 % Farbstoffverunreinigungen für die Lecksuche zulässig. Es ist auch wichtig, den Zustand des Öls am Wartungsventil und das Vorhandensein von Plaque auf den Kappen zu überprüfen. Wenn möglich, ist es notwendig, die Drehfreiheit der Welle zu überprüfen, sie sollte sich ohne nennenswerten Kraftaufwand drehen. ¶Der Preis eines original gebrauchten Tesla Model 3 Heckantriebs-Klimakompressors ist um ein Vielfaches niedriger als ein neuer. Der Stock-Tesla Store bietet Ersatzteile in ausgezeichnetem Zustand. ¶
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